در بازار خودروی کار ایران، انتخاب وانت مناسب یکی از مهمترین دغدغههای فعالان حوزه توزیع، مشاغل فنی، باربری سبک و فروشگاههاست. دو گزینه پرتقاضا در این حوزه، وانت آریسان (محصول ایرانخودرو) و وانت پراید کارا (تولید گروه بهمن) هستند.
هرکدام از این وانتها، نقاط قوت و ضعف خود را دارند. برخی بهدنبال توان حمل بار بالا و استحکام بیشتر هستند، برخی دیگر به مصرف سوخت کمتر و تردد آسان در معابر شهری اهمیت میدهند.
در این مقاله از گلتایر، قصد داریم وانت آریسان و وانت پراید کارا را از منظر فنی، ظرفیت حمل بار، هزینه نگهداری و تجربه رانندگی مقایسه کنیم تا بدانیم برای کار و استفاده روزمره، کدام انتخاب بهتری است؟
معرفی کلی دو وانت
وانت آریسان؛ جانشین مدرن پیکان وانت
وانت آریسان با هدف جایگزینی پیکان وانت قدیمی وارد بازار شد. این خودرو از پلتفرم سمند بهره میبرد و بدنهای کشیدهتر و سنگینتر دارد. آریسان در نسخههای مختلف با موتور XU7 یا موتور EF7 عرضه شده و تمرکز آن روی تحمل بار بالا، استحکام شاسی و مصرف مقرونبهصرفه گاز CNG است.
ویژگیهای شاخص آریسان:
- موتور 1.7 لیتری (XU7 یا EF7)
- قدرت ۸۵ تا ۱۰۰ اسببخار (بسته به نسخه)
- قابلیت استفاده با گاز CNG
- ظرفیت بار حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ کیلوگرم
- فنربندی مقاومتر نسبت به وانتهای سبک
وانت پراید کارا؛ سبک، شهری، کممصرف
وانت کارا در اصل نسخهی وانتشدهی پراید است که با طراحی جمعوجور، وزن کم، مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری اقتصادی، مخصوص حملونقل سبک درونشهری طراحی شده است. بسیاری از فروشگاهها، خدمات فنی و شرکتهای کوچک از آن بهعنوان گزینهای چابک و قابلاعتماد استفاده میکنند.
ویژگیهای شاخص کارا (پراید وانت):
- موتور 1.3 لیتری پرایدی
- قدرت حدود ۷۰ اسببخار
- مصرف ترکیبی: ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- ظرفیت بار اسمی: ۴۰۰ کیلوگرم (در عمل کمتر توصیه میشود)
- وزن پایین، مناسب کوچههای تنگ و مناطق پرتردد شهری
طراحی بدنه، ابعاد و تحمل بار
ابعاد کلی و فضای بار
- وانت آریسان از پلتفرم سمند استفاده میکند و در نتیجه طول کلی، عرض و فاصله محوری بیشتری نسبت به کارا دارد. قسمت بار آریسان عمیقتر و پهنتر است و برای حمل بارهای حجیم یا سنگینتر بسیار مناسبتر است.
- طول خودرو: حدود ۴۵۰۰ میلیمتر
- طول اتاق بار: حدود ۲۰۰ سانتیمتر
- نوع اتاق: فلزی با کف تخت، مناسب برای کارهای فنی یا صنعتی
- وانت کارا طراحی کوچکتر و سبکتری دارد. اتاق بار آن کوتاهتر است و عمدتاً برای حملونقل روزانه فروشگاهها یا مشاغل خدماتی سبک طراحی شده.
- طول خودرو: حدود ۳۹۵۰ میلیمتر
- طول اتاق بار: حدود ۱۴۰ سانتیمتر
- نوع اتاق: ساده، با تحمل فشار محدود و بارگیری دستی راحت
ظرفیت اسمی و عملی حمل بار
| ویژگی | آریسان | کارا (پراید وانت) |
|---|---|---|
| ظرفیت اسمی بار | ۵۰۰ تا ۶۰۰ کیلوگرم | ۴۰۰ کیلوگرم |
| ظرفیت عملی قابل اتکا | تا ۶۵۰ کیلوگرم (با احتیاط) | حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ کیلوگرم توصیهشده |
| تعادل خودرو در بار کامل | بهتر، بهخصوص با فنرهای تقویتی | لرزش و ناپایداری در وزن بالا |
آریسان به دلیل شاسی قویتر، تعلیق عقب تقویتشده و محور محرک عقب، تحمل و پایداری بسیار بهتری در زمان بارگیری دارد.
کارا بهدلیل وزن کم و ساختار سبک، در حمل بار سنگین مستعد بلند شدن جلوی خودرو و از بین رفتن تعادل است.
کنترل و پایداری هنگام بارگیری
- آریسان بهدلیل وجود فنر شمشهای قوی، اتاق بار مقاوم، و فاصله چرخها، در جادههای شهری، بینشهری و حتی خاکی عملکرد متعادلتری دارد. پیچیدن با بار در سرعتهای متوسط راحتتر است.
- کارا بیشتر مناسب بارهای سبک در ترافیک شهری است. سیستم تعلیق آن در مواجهه با دستاندازها با بار سنگین، بهشدت کوبش دارد و کنترل فرمان کاهش مییابد.
کاربری پیشنهادی بر اساس نوع فعالیت
| نوع استفاده | پیشنهاد مناسبتر |
|---|---|
| فروشگاه و سوپرمارکت درونشهری | کارا (پراید وانت) |
| شرکت خدماتی سبک (گل، کترینگ، ابزار سبک) | کارا |
| مشاغل فنی (تأسیسات، ابزار صنعتی) | آریسان |
| کارهای روزانه + مسیر بینشهری | آریسان |
| بار سنگین (مصالح، ابزار سنگین، پمپ و…) | قطعاً آریسان |
مشخصات فنی و تجربه رانندگی
پیشرانه، گیربکس و قدرت انتقال
- آریسان از موتورهای XU7 یا EF7 استفاده میکند که هر دو حجم بالاتری نسبت به موتور پراید دارند. توان بیشتر، گشتاور بالاتر و تحمل فشار در مسیرهای سنگین از ویژگیهای کلیدی این خودرو است.
- کارا به موتور 1.3 لیتری پرایدی مجهز است که بهدلیل وزن کم خودرو، شتاب اولیه قابل قبولی دارد، اما در شیب یا بار سنگین ضعف محسوسی نشان میدهد.
| ویژگی | آریسان | کارا (پراید وانت) |
|---|---|---|
| حجم موتور | ۱۷۰۰ سیسی | ۱۳۰۰ سیسی |
| توان موتور | ۸۵ تا ۱۰۰ اسببخار | حدود ۷۰ اسببخار |
| نوع گیربکس | ۵ دنده دستی | ۵ دنده دستی |
| نوع دیفرانسیل | عقب (RWD) | جلو (FWD) |
| شتاب با بار | پایدار و قابل کنترل | کند و ناپایدار |
مصرف سوخت و عملکرد اقتصادی
- آریسان به دلیل وزن بیشتر، مصرف سوخت بالاتری دارد (حدود ۸.۵ تا ۹.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر). اما در نسخه دوگانهسوز (CNG)، هزینه سوخت آن بهشدت کاهش مییابد.
- کارا با مصرف حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در مسیر شهری، گزینهای کاملاً اقتصادی برای استفاده سبک است.
| ویژگی | آریسان | کارا (پراید وانت) |
|---|---|---|
| مصرف ترکیبی | ۸.۵ تا ۹.۵ لیتر | ۶.۵ لیتر |
| نسخه CNG | دارد (بسیار مقرونبهصرفه) | ندارد |
| هزینه سوخت در ماه | کمتر با CNG | کم، اما بدون گزینه گاز |
هزینه نگهداری، دوام و بازار قطعات
دوام فنی و استهلاک
- آریسان بهدلیل استفاده از قطعات پلتفرم سمند و پیکان، دوام بالاتری دارد و برای کار سخت ساخته شده. اما استهلاک قطعات بزرگتر (مانند جلوبندی) بیشتر است.
- کارا از نظر تعمیرپذیری بسیار ساده و کمخرج است، ولی تحمل کار سنگین را ندارد. در کاربری پرفشار، عمر قطعات کاهش مییابد.
بازار قطعات و تعمیرکار
هر دو خودرو از نظر قطعات فنی و بازار تعمیرات، در وضعیت خوبی هستند:
- قطعات آریسان با قطعات سمند، پیکان و پژو مشترک است.
- قطعات کارا همان قطعات پراید هستند که در هر شهر و روستایی یافت میشوند.
جمعبندی: کدام وانت برای چه کسی بهتر است؟
| معیار مقایسه | برنده یا پیشنهاد بهتر |
|---|---|
| قدرت حمل بار | آریسان |
| مصرف سوخت شهری | کارا |
| تحمل در مسیر بینشهری | آریسان |
| رانندگی در کوچههای تنگ | کارا |
| دوام و کارکرد صنعتی | آریسان |
| هزینه نگهداری | کارا |
| تنوع کاربری سبک | کارا |
| کار سنگین و فنی | آریسان |
