اگر بخواهیم اصلیترین و تأثیرگذارترین خودروهای تجاری تاریخ را نام ببریم، حتماً یکی از این خودروها ولوو FH سری Aero خواهد بود. نسل جدید ولوو FH به نام Aero معرفی شده است که بیانگر آیرودینامیکتر بودن این نسل نسبت به تمام ساختههای قبلی ولوو است. این سری جدید در حال حاضر در کنار سری قبلی که به نام نیوفیس شناخته میشود، تولید میشود و احتمالاً در بازارهای اصلی ولوو بعد از مدتی به طور کامل جایگزین سری قبلی خواهد شد.
بهترین ولوو تاریخ; FH Aero (ولوو FH سری Aero)
این اتاق ولوو به عنوان آیرودینامیکترین اتاق ولوو تا امروز معرفی شده است. ولوو برای این سری هم نسخه FH16 را روی خط تولید خواهد برد که با موتور D17، توانایی تولید حداکثر 780 اسب بخار قدرت را دارد. یکی از بزرگترین اهداف ولوو در طراحی و ساخت این کشنده، بحث مصرف سوخت و کاهش آلایندهها بوده است. از این رو در کنار پیشرانههای پرقدرت، امکان خریداری این خودرو با موتورهای پاک گازسوز و الکتریکی نیز فراهم است.
در کابین این کشنده امکانات رفاهی زیادی مثل سیستم صوتی و تصویری، تلویزیون، قهوهساز، مایکروفر، یخچال، کولر درجا و بخاری درجا در نظر گرفته شده است تا راننده در مسافتهای طولانی و بینالمللی نهایت راحتی و آسایش را داشته باشد. این سری از ولوو با اتاق XXL نیز عرضه خواهد شد. همچنین ولوو FH Aero از استانداردهای جدید اتحادیه اروپا نیز تبعیت میکند.

تکنولوژیهای ولوو FH سری Aero برای کاهش مصرف سوخت
ولوو تمرکز زیادی روی طراحی و آیرودینامیک ولوو FH سری Aero کرده است. تا جایی که نام این سری هم به اسم Aero گذاشته شده تا تمرکز اصلی ولوو را نشان دهد. یک خودرو با آیرودینامیک بالا، نه فقط در مواجهه با بادهای روبرو، بلکه در مقابل جریان هوای جانبی نیز اثر مثبت طراحی خود را نشان میدهد. یکی از جریانهای اثرگذار روی کشندهها، بادهای جانبی هستند که رانندگی را سخت میکنند. البته ولوو با نسل قبلی خود و با سیستم فرمان جدیدش، این مشکل را تا حد زیادی حل کرده است.
بیشتر بخوانید: پیشفروش محصولات سایپا از ۱۷ دی ۱۴۰۳
آیرودینامیک بالای اولوو FH سری Aero باعث شده است تا مقاومت کمتری با هوا در حین حرکت داشته باشد که به معنی حرکت راحتتر این کشنده است. در نتیجه برای کاهش سرعت نیز، نیاز بیشتری به استفاده از ترمز خواهد بود که این وضعیت در نمونه برقی این کشنده به معنی استفاده بیشتر از سیستم بازیافت انرژی و ذخیره هرچه بیشتر جریان برق در باتریها و در نهایت، کمک به شارژ باتریها خواهد بود. در واقع باید گفت که انرژیای که قرار است تا در اصطکاک با هوا از بین برود، به صورت بازیافت شده و در زمان کاهش سرعت، در باتریها ذخیره میشود.
پیشرانههای پاک ولوو FH سری Aero
برای ولوو FH Aero امکان سفارش پیشرانههای پاکتر از سوخت دیزل نیز ممکن است. این پیشرانهها شامل موتورهای گازسوز و البته موتورهای برقی میشود. در حالی که نسخه FH آیرو با موتور دیزل بین 450 تا 540 اسب بخار قدرت دارد و مدل FH16 هم 600 تا 780 اسب بخار قدرت تولید میکند، نمونه الکتریکی آن که یک کشنده 44 تن است قدرتی برابر با 657 اسب بخار دارد که میتواند با هر بار شارژ، مسافتی در حدود 300 کیلومتر را طی کند.
نسخه گازسوز این کشنده که قابلیت کار با سوخت LNG و بیودیزل را دارد، 420 اسب بخار، 460 و 500 اسب بخار قدرت داشته و با یک سوختگیری کامل، مسافتی بیشتر از هزار کیلومتر را میتواند طی کند. هر سه این موتورها، گشتاوری بالای 2500 نیوتن متر دارند که برای یک کشنده 44 تن بسیار خوب است. نکته جالب در خصوص این پیشرانه این است که با استفاده از ادبلو، میتوان تا صددرصد Co2 تولیدی را کاهش داد.
تحلیل گل تایر از ولوو FH سری Aero
ولوو FH سری Aero به عنوان یکی از پیشرفتهترین و آیرودینامیکترین کشندههای حال حاضر جهان، نشاندهنده تعهد ولوو به کاهش مصرف سوخت و آلایندهها است. این کشنده با بهرهگیری از تکنولوژیهای نوین و طراحی آیرودینامیک، نه تنها به بهبود عملکرد و کاهش هزینههای عملیاتی کمک میکند، بلکه با ارائه گزینههای پیشرانه پاک، به سمت آیندهای پایدارتر حرکت میکند.
این رویکرد ولوو، به ویژه در بازارهایی که قوانین سختگیرانهتری برای آلایندهها دارند، میتواند به عنوان یک مزیت رقابتی بزرگ عمل کند. با توجه به امکانات رفاهی و تکنولوژیهای پیشرفتهای که در این کشنده به کار رفته است، ولوو FH Aero میتواند به عنوان یک انتخاب ایدهآل برای رانندگان حرفهای و شرکتهای حملونقل بینالمللی مطرح شود.