در هفته‌های اخیر، بازار خودرو کشور شاهد تغییرات قابل توجهی بوده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که پس از یک دوره افزایش قیمت‌های چشمگیر، این بازار اکنون به آرامش نسبی رسیده و تب و تاب آن کاهش یافته است. در این گزارش، به بررسی قیمت‌های چند محصول داخلی و مونتاژی از تاریخ هفتم تا شنبه هفدهم آذرماه می‌پردازیم.
کاهش قیمت‌ها در بازار آزاد خودرو+بازار خودرو
در این بازه زمانی، قیمت محصولات داخلی به‌طور میانگین ۸.۵ میلیون تومان (معادل ۱.۳ درصد) افزایش یافته است. همچنین خودروهای مونتاژی نیز با رشد قیمت محدود ۰.۶۵ درصدی مواجه شده‌اند. این نوسانات در حالی اتفاق افتاده که پس از افزایش قیمت‌های کارخانه‌ای در اواخر آبان‌ماه، قیمت‌ها در بازار نیز به طور قابل توجهی افزایش یافت و حدود ۷ درصد رشد کرد.
عوامل مؤثر بر نوسانات قیمت در بازار خودرو
چند عامل کلیدی در نوسانات قیمت خودرو در هفته‌های اخیر تأثیرگذار بوده است. یکی از این عوامل، افزایش ارزش دلار است که در این مدت مرز ۷۰ هزار تومان را رد کرده است. بازار خودرو به‌طور مستقیم تحت تأثیر بازار ارز قرار دارد و این موضوع به رشد قیمت انواع خودرو دامن زده است. همچنین، کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازان نیز به نوسانات قیمت افزوده است؛ به‌طوری که آمارها نشان می‌دهد فروش خودروسازان در آبان‌ماه ۲۵ درصد کمتر از مهرماه بوده است.
با این حال، در هفته گذشته بازار خودرو به‌طور نسبی به ثبات رسیده است. نرخ ارز تغییرات زیادی را تجربه نکرد و تأثیر روانی افزایش قیمت‌های رسمی خودرو نیز کاهش یافته است. این احتمال وجود دارد که خودروسازان با انگیزه بیشتری به عرضه محصولات خود بپردازند و فروش آن‌ها افزایش یابد.
نگاهی به تغییرات قیمت بازار خودرو در آذر ماه
در میان خودروهای داخلی، سه مدل کاهش قیمت و شش مدل افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند. بهای دو خودرو نیز ثابت مانده است. بیشترین رشد قیمت مربوط به کوییک اتوماتیک است که از ۵۷۵ میلیون تومان به ۶۱۵ میلیون تومان افزایش یافته و رشد ۴۰ میلیون تومانی را تجربه کرده است. در مقابل، تارا اتوماتیک با افت ۲۵ میلیون تومانی از یک میلیارد و ۸۵ میلیون تومان به یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان کاهش یافته است.
بیشتر بخوانید:راهنمای جامع عیب‌یابی و تعمیرات خودروهای ایرانی; از مشکلات موتور تا سیستم برق + تعمیر خودرو
در هفته گذشته، بازار خودروهای داخلی و مونتاژی شاهد تغییرات قابل توجهی در قیمت‌ها بود. این تغییرات به‌ویژه در خودروهای داخلی و مونتاژی محسوس بود و افت قیمت‌ها در برخی از مدل‌ها به‌ویژه فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره به‌چشم می‌خورد. در این مقاله به بررسی جزئیات این تغییرات قیمت و عوامل مؤثر بر آن‌ها خواهیم پرداخت.
تغییرات قیمت در خودروهای داخلی+بازار خودرو
در آخرین روز هفته گذشته، خودروهای داخلی به‌طور کلی افت بهایی بین یک تا شش میلیون تومان را تجربه کردند. به‌عنوان مثال، کوییک اتومات (مدل ۱۴۰۳) با کاهش ۶ میلیون تومانی به قیمت ۶۱۱ میلیون تومان رسید. همچنین پژو ۲۰۷ پانوراما ارتقا یافته (مدل ۱۴۰۳) نیز با کاهش ۶ میلیون تومانی به ۸۵۳ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. سایر خودروها نیز با کاهش قیمت مواجه شدند، به‌طوری که شاهین (سانروف و ESP) (مدل ۱۴۰۳) به ۸۳۵ میلیون تومان، اطلس (سفید مشکی) (مدل ۱۴۰۳) به ۵۸۴ میلیون تومان، تارا اتومات (مدل ۱۴۰۳) به ۹۹۴ میلیون تومان و رانا پلاس پانوراما (مدل ۱۴۰۲) به ۷۳۵ میلیون تومان رسیدند.
این کاهش قیمت‌ها نشان‌دهنده وضعیت متغیر بازار خودرو و تأثیر عوامل مختلف بر روی قیمت‌هاست. از جمله این عوامل می‌توان به کاهش تقاضا، افزایش عرضه و تغییرات نرخ ارز اشاره کرد.
افت قیمت در خودروهای مونتاژی
در میان خودروهای مونتاژی نیز شاهد افت بهای قابل توجهی بودیم. فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره (مدل ۱۴۰۳) با کاهش ۲۰ میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان رسید. همچنین فیدلیتی پرستیژ ۵ نفره (مدل ۱۴۰۳) با کاهش ۱۸ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. هایما S۵ جدید (مدل ۱۴۰۳) نیز با کاهش ۱۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید و ام‌وی‌ام X۵۵ پرو (مدل ۱۴۰۳) با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان رسید.
این افت قیمت‌ها در خودروهای مونتاژی نشان‌دهنده نوسانات بازار و تأثیرات اقتصادی بر روی صنعت خودروسازی است. به‌نظر می‌رسد که رقابت در بازار و تغییرات قیمت‌ها در مدل‌های مختلف، نقش مهمی در این کاهش قیمت‌ها ایفا کرده است.
تاثیر بر خودروهای وارداتی
در گروه خودروهای وارداتی نیز شاهد افت بهای ۵۰ میلیون‌تومانی بودیم. به‌عنوان مثال، کیا سلتوس (مدل ۲۰۲۳) با کاهش ۵۰ میلیون تومانی به قیمت ۳ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسید. همچنین تویوتا لوین هیبرید (مدل ۲۰۲۳) و جتا VS۷ (مدل ۲۰۲۳) نیز با افت قیمت مشابه به ترتیب به ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیدند. جی‌ای‌سی امپو (مدل ۲۰۲۴) و ونوسیا D۶۰ پلاس (مدل ۲۰۲۳) نیز با کاهش ۵۰ میلیون تومانی به قیمت‌های ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان و ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیدند.
این کاهش قیمت‌ها در خودروهای وارداتی نیز به‌دلیل عواملی مانند تغییرات نرخ ارز، سیاست‌های تجاری و رقابت در بازار به‌وجود آمده است. به‌نظر می‌رسد که از آنجا که بازار خودرو به‌طور کلی تحت تأثیر تغییرات اقتصادی قرار دارد، این نوسانات قیمت در خودروهای وارداتی و مونتاژی نیز قابل پیش‌بینی بود.
عوامل مؤثر بر نوسانات قیمت
چندین عامل اساسی بر نوسانات قیمت بازار خودرو تأثیرگذار بوده‌اند. یکی از این عوامل، تغییرات نرخ ارز است. با توجه به نوسانات موجود در بازار ارز، قیمت خودروها نیز تحت تأثیر قرار می‌گیرد. همچنین، تغییرات در عرضه و تقاضا، به‌ویژه در شرایط اقتصادی کنونی، به‌طور مستقیم بر قیمت‌ها تأثیرگذار است.
سیاست‌های دولت و خودروسازان نیز نقش مهمی در تعیین قیمت‌ها ایفا می‌کند. به‌عنوان مثال، افزایش قیمت‌های کارخانه‌ای و تعرفه‌های واردات می‌تواند به‌طور مستقیم بر قیمت‌های بازار تأثیر بگذارد و نوسانات قیمتی را به‌وجود آورد.
تحلیل گل تایر از تحولات بازار خودرو و چشم‌انداز آینده
کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو، به‌ویژه در مورد مدل فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره، نشان‌دهنده تحولات قابل توجهی در این صنعت است. این تغییرات به‌وضوح نمایانگر نوسانات موجود در بازار و تأثیرات اقتصادی گسترده‌تری است که بر این صنعت اثرگذارند. به‌نظر می‌رسد که بازار خودرو همچنان در حال تحول است و این امر نیاز به نظارت و تحلیل‌های دقیق‌تری را ایجاب می‌کند.
این تغییرات می‌تواند فرصت‌های جدیدی برای خریداران و سرمایه‌گذاران فراهم آورد، اما در عین حال چالش‌هایی را نیز به‌همراه خواهد داشت. در این راستا، با نزدیک شدن به تغییرات سیاسی در سطح بین‌المللی، به‌ویژه با روی کار آمدن رئیس‌جمهور جدید ایالات متحده، انتظار می‌رود که بازار خودرو تحت تأثیر شوک‌های دلاری قرار گیرد.
این شوک‌ها می‌تواند به افزایش قیمت خودروهای خارجی منجر شود و به‌دنبال آن، هزینه‌های تولید و قیمت قطعات خودروهای داخلی نیز افزایش یابد. این روند می‌تواند به افزایش قیمت خودروهای داخلی تا پایان سال منجر شود.
